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    千蒙机场，空中强击团驻地，同时也是空军第24几歼击机师131团的驻地。

    反击战大规模战事结束后，东大国防军在边境地区展开了轮战，是对安猴持续放血的一种战略，同时也作为部队的练兵场，改进反击战中暴露出来的问题。

    于是轮战开始了。

    空中强击团已经分散部署，千蒙机场空出来的容量，由131歼击机团填补。

    张二标奉命率领几名骨干试飞员转场来到了千蒙机场，立即会同131歼击机团、空中强击团开作战会议。

    “根据情报显示，安猴空军接收了24架米格-29战斗机，是苏联空军现役战机直接移交的。”

    “总部指示，采取措施打掉这批米格-29，不能让安猴看到任何反扑的希望！”

    张二标掷地有声地说，“李干参谋正在大马竞争最大一笔歼-10出口订单，他要求我们，必须要以最完美的方式，干掉这批24架米格-29战斗机！”

    “战斗全过程，进行录像录影！”

    空中强击团团长程勇接过话说，“我们是第二梯队，如果你们的攻击不顺利，或者没能彻底干掉那24架米格-29，我部会接手进行补充攻击！”

    131歼击机团团长丁伟冷哼道，“我部会在第一波次攻击把那24架米格-29战机打成零部件，就不劳程团长费心了！”

    程勇一笑，并不答话。

    张二标说，“我率领掩护机群，打开通道，丁团长率领攻击机群，突进纵深打部署米格-29的机场。现在，拟定作战方案！”

    ……

    安猴是苏联的铁杆小弟，去年的反击战中，东大只用了五天时间，就将安猴打趴下叫投降。

    东大出于整体考虑，放弃了继续进攻，给安猴一个改过自新的机会。

    却没想到，安猴不但不悔改，反而在偷偷厉兵秣马。

    苏联也大改此前的暧昧，开始向安猴提供各类援助，武器装备这块，甚至直接把现役的装备直接移交过去，都是自用版的，比出口版的性能要高得多。

    米格-29“支点”战斗机就是其中最为重要的援助装备，一共是24架，而且后续肯定还有。

    安猴甚至自己的北部地区不安全，他们不敢把米格-29部署在距离边境线500公里范围内，只能远远地放在了南部地区的芽庄机场。

    那里距离琼岛南部至少有700公里的直线距离。

    可见，安猴空军被吓破胆了，他们全部缩在南部地区整备训练。

    对这个不安分的邻居，东大既有准备，也有预料，翻不出手掌心。

    不过，对于131歼击机团丁伟率领的攻击机群来说，即将要执行的任务，是史无前例的。

    他们要从千蒙机场起飞，向南超低空奔袭1200公里，对芽庄机场实施打击，然后向东脱离后，折向北飞行，在五亚水灵机场降落。

    全程2000公里，一多半的是在超低空飞行，油耗比高空飞行要大许多，加上攻击时、空战时所需要的战斗燃油，歼-10C不但要满载弹药，还要挂载三具副油箱，以求达到3500公里的最大航程。

    丁伟的团是首支装备歼-10C的部队，他们根据李干编写的训练大纲，已经进行了整整八个月的改装训练，现在是检验成果的时候了。

    程勇率领36架强-5首先起飞，通过两次转场，抵达五亚水灵机场。他们是备用手段，一旦歼-10C的攻击不能取得理想效果，他们会从五亚水灵机场起飞，用大当量航弹将芽庄机场覆盖。

    张二标的任务是打开空中通道，掩护丁伟的攻击机群进入。

    要知道，丁伟的攻击机群是由北向南穿过大半个安猴实施攻击，难度是地狱级别的。

    在此之前，只有以色列空军实施过类似的长途奔袭对地打击行动。
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